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主题:海口4年增加6万多辆小车 小区停车难该咋办

发表于2008-01-13
南海网1月12日消息:
海口的私家车数量每年以惊人的数目增加,停车难,成了很多小康之家的烦心事;如何解决停车难的问题,则给物管人员带来超前的压力。很多车主在度过买车兴奋期之后,才能发现生活中平添了很多烦恼和忧心事。

好笑事:小区保安苦练“推车”功

在海德路昌茂澳洲园大门外,常看到这样令人啼笑皆非的情景:独特的袋鼠塑像周围,汽车停得里三层外三层,车与车之间紧密得连行人都走不过去。先停车的人办完事想开走已经很难,因为短短半个小时内,就会被陷入重重包围圈中。没办法,就委托保安一辆接一辆地,吭哟吭哟地把停在外面的车推开,留一条缝让里面的车开出去。保安们笑言,车再继续增加的话,保安们都会练成用手推汽车的“无敌神功”。
发表于2008-01-13
忧心事:小区道路成停车场安全隐患多

因私家车不断增多,小区道路被改为停车场的小区比比皆是,给居民的安全带来很大安全隐患。孩子们外出玩耍必须穿过小区通道,让家长感到提心吊胆。

近日记者走访海口多个小区,很多小区通道人车共用,有的通道本来不宽,被车占去一半位置,居民出行必须躲着汽车走。很多小区设有减速带,然而,进出小区的汽车、摩托车大多视而不见,就连过减速带也是“咣当”一声飞驰而过。家住海德路现代花园的王奶奶说,家里5岁的小孙子想下楼到花园里玩,都不放心他一个人走,因为小区里车不比大马路上的车少,小区内路窄、弯多,冷不防就窜出一辆车。特别是下班时间,很多汽车开得飞快,而且不时随意停车、掉头,老人一般都是小心翼翼靠边走,孩子们风险意识不强,经常在小区内追逐打闹,着实让人捏把汗。

据了解,在很多居民小区,经常会发生“差点撞到”的险情,2006年,海口一名幼童在自家小区的楼下玩轮滑,不幸被飞驶而来的车撞伤。

很多居民呼吁,随着车辆的增多,宿舍小区交通安全等方面的隐患日益显现,应该引起有关部门重视,从规划到管理形成制度和规定,保障居民安定的生活环境。

出点子:停车难问题成民生热点

随着人口和车辆的增容,那些没有建地下车库的老牌宿舍小区停车难问题非常突出,而一些建有地下车库的新建小区同样面临停车难的问题。怎么办?

民进海南省委曾提出三条建议解决停车难题:对新建的写字楼、商厦和住宅楼在规划报建审批时,停车位的数量也应像建筑的容积率、绿化率一样作出硬性指标规定,即规定写字楼、商厦和商铺每1000平方米配15-20个停车泊位;住宅楼按每套配一个停车泊位;采取补救措施在旧城区或中心城区增加停车泊位;可以用绿化地的地下建停车场,可以将相连的物业小区的隔墙拆掉,利用物业小区合并增加停车泊位,由于在绿化地的地下建停车场,投资成本高,回收时间长,政府应考虑通过免征土地款和实行税收优惠政策,鼓励企业和私人投资。

还有建议称,海口市在组织编制各个区域的控制性详细规划时都应该预留一定规模的公共停车场用地,并且在规划控制指标方面对配建公共停车场的项目给予相应支持。

有专家预测,城市中的“停车难”现象使交通压力加大,蕴藏着巨大商机。随着私人轿车的不断增加,未来几年内,“停车经济”将格外引人注目。目前在一些发达国家和地区,停车产业每年能产生数十亿美元的产值。据了解,目前国内有关停车场技术与设备的研究与产业开发已初露端倪,上海、天津、南京等地已有开发商投资建起立体停车库。
发表于2008-01-13
半年前担忧的情况已经出来了,现在的中小城市在步大城市的后尘,规划和法规的严重滞后。怡心园不知能否应对这样的情况?
发表于2008-01-18
是啊,光是一天的车辆上牌就有两百多台了。
发表于2008-01-21
发表于2008-01-22
发表于2008-01-28
是啊,停车是个问题啊。按每户两部车来计算的话,这样的停车位如何够使用啊?
发表于2008-01-28
我积极读贴,但我更积极回帖。
发表于2008-01-29
新年新气象,新年新天地。
发表于2008-01-29



收房在即,真的很想了解下大家的收获.
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